达飞182TEU纯电集装箱船

该船由山东新能船业为法国达飞海运集团建造，是中国首艘出口的纯电动内河集装箱船，实现了中国电动船舶行业进军全球市场的历史性突破。

该船由全球第三大班轮公司运营，总长79.9米，最大载重3,500吨，搭载宁德时代四组集装箱式可换电电池单元（每组1,959 kWh），纯电续航达240公里，全程零油耗、超低噪、零碳排。

交付后，该船将投运越南平阳省至盖梅港Gemalink深水码头的180公里往返绿色航线，并获耐克承诺用于运输其产品，打造“工厂—港口—全球”的零碳闭环物流生态。预计年运量超50,000 TEU，年减碳778吨。船舶更将采用Gemalink码头专用1 GWh太阳能光伏电站100%认证绿电充电。

该船由达飞新造船与研发团队与宁德时代在电池技术领域深度协同设计，宁德时代在实现这一零排放突破中发挥了绝对核心作用，为项目的全面落地提供了关键的技术底座。