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  • 总长
    114.3m
  • 型宽
    19.4m
  • 型深
    9.25m
  • 设计吃水
    6m
  • 航速
    16Knots
  • 电池容量
    718.94kWh
  • 船级社
    CCS

「中山大学」号科考船

  • 科考船
  • 串联式混动
船舶案例(中文)-2026-08-31-02 1.jpg

“中山大学”号 于2021年6月交付,是中国大、最先进的综合海洋科考船,排水量6,880吨,续航15,000海里,具备极地冰区作业能力,配备先进实验室、直升机甲板,并可执行静音科考任务。

该船是中国首艘采用 “直流母线+电池储能” 系统的科考船,宁德时代高安全LFP电池系统作为储能核心,实现了超低噪音运行,满足精密声学探测需求。电池系统同时提升了船舶电网灵活性,降低油耗与运营成本。

“中山大学”号的清洁高效运营,符合国际绿色航运标准,充分展现了宁德时代在赋能可持续航运创新与国家深海战略中的关键价值。